Tillbaka!

Efter att ha hållit mig borta härifrån ett tag är det dags att återuppta detta

Vi har nu upplevt en sommar till med varma härliga temperaturer och närmar oss hösten. Men SL kör fortfarande bussar och tunnelbanor som är olagliga enligt djurskyddslagstiftningen men för SL duger dessa åt betalande människor.

Ingen ventilation vilket är ett krav vid boskapstransporter där det till och med krävs GOD ventilation.

Har haft med en termometer och under dom varma veckorna uppmätt temperaturer i bussar på över 50 grader. Och självklart ingen AC, inga takluckor, ett par sketna små pytte fönster som inte gör till eller från.

Alltså betalande resenärer på SL åker sämre än boskap!

Nu säger dom sig skaffa AC på bussarna, men bara nya bussar. Och som vi vet så lever en SL-buss i över 15 år i Stockholmstrafiken. Så vi får betala för att resa sämre än boskap i 15 år till. Sen får vi väl se om dessa AC är i bruk eller om dom är avstängda eller trasiga…..

Kollektivtrafik?! Miljö?!

Alla i världen vill rädda vår miljö och det är väl inte så konstigt! Men varför säger våra politiker en sak och gör en annan? Eller rättare sagt inte ser till att tjänstemännen gör som det är beslutat!

Tänker på framkomligheten i innerstan och hur Trafikkontoret och SL utför sina uppgifter (eller kanske inte utför det dom ska).

Det sägs ju att kollektivtraik och miljö är bra men då måste det också fungera. I dagens innerstadstrafik går det fortare och säkrare att köra egen bil med all den miljöpåverkan detta har. Varför???

Jo!

1. Förturen för bussar finns inte längre i signalsystemet! Eller så är den trasig eller bortprogrammerad. Vad vet jag annat än att den inte fungerar!

2. Dubbelparkering är ju tydligen tillåtet nu mer vilket hindrar bussarnas framkomlighet

3. Bortforsling av plogvallar sker inte på städnätterna vilket gör att många bussgator är i princip bara framkomliga åt ett håll i taget.

Ska vi få folk att åka kollektivt och vi skall satsa skattepengar på detta måste det också fungera för i helvete!

Därför måste tjänstemännen på Trafikkontoret och SL se till att politikernas beslut följs och att kollektivtrafik skall vara nummer 1 för att ta sig runt i innerstan om man inte går eller cyklar! Sluta fåna er och gör et förbannade jobb eller lägg ner all busstrafik i innerstan! Snart tar jag bilen när jag ska nånstans. Polisens trafikövervakning är ju lika med noll i innerstan och Trafikkontorets lapplisor existerar ju inte längre så det är fritt fram!

Igår åkte jag buss 52 från Nybroplan till Fridhemsplan och varje bussljus från Nybroplan fram till Sergels torg slog om till stopp så fort bussen kom fram!

Vett och etikett i kollektivtrafiken

Magdalena Ribbing skrev om detta i SvD den 16 frebruari men glömde en grupp trafikanter, nämligen föräldrar med BARNVAGN!

Alltså:

1. Stå inte mitt utanför dörren och låt folk gå av innan ni skall tränga er på

2. Barnvagnar får inte stå i dörrhålet eller i gången!

3. Fäll ner handtagen på vagnen så folk kommer förbi

3. Om ni har problem med att få på branvagnen: SLUTA PRATA I MOBILEN när ni ska på

4. Är bussen full så är den full!  Även om folk då står på “barnvagnsplatsen” och ni får, liksom alla andra, vänta på en som inte är full

https://www.svd.se/stockholm/nyheter/vett-och-etikett-i-kollektivtrafiken_5946883.svd

Spårväg City och SL’s planering…

Hejåhå vad man byggde, grävde och fixade för att få klar Stockholms “nya” spårvagn! Klart skulle allt bli till det kungliga bröllopet. Och klart blev det! Fint å dant. Lite putsningar kvar som att sätta tak på hållplatserna, dra lite el å så. Men klart var det! Precis som SL lovat i sitt fina infobrev nr 4

Noname

 

FINT…..

Men sen så grävde man upp hela skiten igen! Asfalt och allt, flyttade stenar, stängde av trafiken och ledde om bussarna runt halva city.

Man måste undra vem som planerade detta?! Förmodligen nån välbetald en på SL som aldrig kommer att ställas till svars. Sedan får vi se vad notan slutar på…

Men jag älskar spårvagnar!